Post by sunayna99 on Jan 8, 2024 4:26:44 GMT
拉民事交通警卫队开始年：萨帕特罗在拉蒙克洛亚就任五年了 在社会主义者的帮助下在纳瓦拉宫内维持权力，而人民党需要弹片来在州一级压制。那块弹片叫做“交通”。 随后参议员玛丽亚·卡瓦列罗 在上议院提出一项动议，敦促社会党政府与地区行政长官进行谈判，以实现纳瓦拉的历史性要求：归还交通权。 当时在参议院也不享有多数席位的西班牙社会党以一堆难以记住的借口投票反对权力下放。所属混合集团的支持下成功推动了这一动议。
通过塔博拉 赞助商链接 你可能喜欢 荷兰人 手机号码列表 参议员回顾说，省警察局一直保留着交通管辖权，直到 1959 年，根据该地区主义者的说法，这一年“被佛朗哥政权剥夺了”。当时，卡瓦列罗指的是萨帕特罗政府的明星阿尔弗雷多·佩雷斯·鲁巴尔卡巴。 卡瓦列罗表示，鲁巴尔卡巴挫败了“任何发言的尝试，目前尚不清楚原因是什么。” “封闭，没有任何争论。” 他补充道：“显然只有民族主义压力才足以使转会有效。
答对了。 各种不一致之处年，由来自卡斯特霍的弗朗西斯科·哈维尔·桑斯·卡拉米尼亚纳领导的西班牙社会工人党竭尽全力为自己辩护：“由于社会党政府的疲惫不堪，你可以做任何事情。” 纳瓦拉人民党的历史成员何塞·克鲁斯·佩雷斯·拉帕扎兰提醒他，交通是福拉尔社区在年假定的一种“史前能力”。 而社会主义者，在未兑现的承诺和不像 UPN 那样严重的不一致之间，只是应 的要求才接受了竞争的回归，PNV在其投资佩德罗·桑切斯协议的第 3 点中明确了其意图。